Les conditions que vous devez remplir pour vous engager en tant qu’ouvrier mécanique générale 

• Vous avez la nationalité française
• Vous avez moins de 30 ans à la date de signature du contrat
• Vous attestez d’un CAP/BEP
• Vous avez passé avec succès les tests de sélection (dont tests médicaux liés à la spécialité)
• Vous êtes titulaire du permis B

Votre rôle d’ouvrier mécanique générale 

• Vous assurez seul ou en équipe des opérations de mise en œuvre, d'entretien et de remise en état sur :
  • Des véhicules aéroportuaires, tout terrain, ou poids lourd, de lutte incendies, de chargement de fret, de déneigement des  pistes aérodrome
  • Des systèmes d'arrêts pour les aéronefs, des groupes électrogènes, des matériels de levage et de manutention

• Vous participez aux activités de l'atelier (vérification, entretien de l'outillage individuel et collectif, pose et dépose de pièces mécaniques)

Votre parcours de formation pour devenir ouvrier mécanique générale 

• La formation militaire se déroule pendant huit semaines au Centre de Préparation Opérationnelle du Combattant de l’Armée de l'air (CPOCAA) à Orange (Vaucluse).
• La formation de spécialité se poursuit en unité.

Les conditions d'accès pour devenir ouvrier mécanique générale 

• La réussite aux tests de sélections
• Les résultats d'aptitude aux tests médicaux
• La validation des acquis au cours de chaque phase de formation

Les tests de sélections pour devenir ouvrier mécanique générale 

• Se préparer aux épreuves de sélections ici

En tant qu'ouvrier mécanique générale vous pouvez être affecté

• Sur les bases aériennes : d'Évreux, de Villacoublay, de Creil, de Romorantin, de Rochefort, de Lyon, de Saintes, de Tours, de Mont-de-Marsan, d'Istres, de Salon, d'Orange, de Solenzara, d'Avord, de Lyon, de Luxeuil, de Saint-Dizier, de Nancy, d'Orléans, de Cazaux et de Cognac
• Sur les localités suivantes : Bordeaux, Clermont-Ferrand, Ambérieu en Bugey

Les possibilités d'évolution de carrière en tant qu'ouvrier mécanique générale 

• Jeune caporal, vous exécutez des tâches simples relatives à la mise en œuvre et à la maintenance des matériels. En qualité d’équipier, vous exécutez des opérations complexes aux ordres d’un technicien plus ancien.
• Après la réussite à un examen (SN1), vous pouvez accéder au grade de caporal-chef et encadrer une équipe restreinte d’opérateurs.
• Avec les possibilités de recrutement interne, vous pouvez également accéder au corps des sous-officiers.