Responsable maintenance et ingénierie aéronautique - F/H
Descriptif du poste
En fonction de son affectation, le responsable de maintenance aéronautique peut avoir à sa charge :
- Planifier et piloter la mise en œuvre, entretien et dépannage des aéronefs, équipements, armements ou systèmes d'armes, démarche PIC/PDP et lean dans le cadre de la mise en condition opérationnelle ;
- Coordonner les déploiements d'aéronefs, équipements, armements, systèmes d'armes et personnels dans le cadre d' exercices, entrainements ou missions sur le territoire national ou en tout lieu du globe présentant un intérêt pour la France ;
- Respecter les règlements de navigabilité des aéronefs d'Etat (FRA M et FRA 145) ;
- Gérer et optimiser la logistique et le soutien technique des aéronefs ;
- Définir les besoins en compétences et formations des techniciens ;
- Gérer une équipe ;
- Apporter une expertise technique.
UNITÉ D'AFFECTATION
Affecté au sein d'une unité opérationnelle ou d'un état-major, vous serez un acteur majeur du maintien en condition opérationnelle de l'armée de l'air et de l'espace
UNITÉ
France métropolitaine
VILLE
France métropolitaine
Profil recherché
DIPLÔME – FORMATION
- Jeune diplômé, avec ou sans expérience professionnelle
- A partir de Bac+3 ou équivalent dans les domaines scientifique et technique / Maintenance aéronautique
COMPÉTENCES / EXPÉRIENCES / QUALITÉS REQUISES
SAVOIR-FAIRE :
- Management d'une équipe pluridisciplinaire
- Connaissances en aéronautique
- Connaissances en management et conduite de projets
- Maîtrise de l'anglais
SAVOIR-ÊTRE :
- Bonne condition physique
- Dynamisme
- Rigueur
- Aisance orale
- Disponibilité
RÉMUNÉRATION MENSUELLE (SOLDE) * :
Données non contractuelles.
- Période de formation initiale ~ 1.576 € net ;
- Aspirant ~ 1.580 € net (à l'issue de la formation militaire initiale) ;
- Sous-lieutenant ~ 1.580 € net (à partir de 6 mois d'aspirant) ;
- Lieutenant ~ 1.898 € net (après 1 an de sous-lieutenant) ;
- Capitaine ~ 2.519 € net (après 4 ans de lieutenant).
* À titre indicatif, hors primes et indemnités ; solde pour un célibataire sans enfant logé sur base.
L'accès à chaque grade est soumis à la parution d'un décret de nomination.
CONDITIONS PARTICULIÈRES
- Avoir la nationalité française
- Avoir moins de 30 ans
Être militaire, c’est servir l’État, au sein des armées, en portant l’uniforme. Cela implique discipline, disponibilité et loyauté. Le sens de l’adaptation et le goût de l’effort sont des qualités indispensables.
Être officier, c’est être en situation de responsabilité, en particulier auprès du personnel placé sous ses ordres. Cela suppose d’avoir le sens de l’humain et une certaine forme d’exigence vis-à-vis de soi-même.