MONITEUR SIMULATEUR DE VOL

Votre rôle de moniteur simulateur de vol

• Entraîner au sol le personnel navigant, notamment à l’aide d’un simulateur de vol
• Conduire des missions d'instruction dont le niveau de technicité s’est accru avec la dernière génération d’aéronefs
• Dispenser des cours théoriques et pratiques en salle
• Enseigner notamment les connaissances cabine, les procédures normales et de secours de l'aéronef, ainsi que la phraséologie aéronautique en langue anglaise

Votre parcours de formation pour devenir moniteur simulateur de vol

• La formation militaire se déroule sur quinze semaines à l’Escadron de Formation Militaire (EFM) de l’École de Formation des Sous-Officiers de l’Armée de l’air (EFSOAA) à Rochefort (Charente-Maritime).
• La formation professionnelle s'articule de la manière suivante :
  Phase 1 : Vol à Voile pendant 3 semaines sur la base aérienne de Saintes
  Phase 2 : Stage d'anglais de 6 semaines (TOEIC) sur la base aérienne de Rochefort
  Phase 3 : Formation pédagogique de 2 semaine sur la base aérienne de Rochefort
  Phase 4 : Formation au métier de moniteur simulateur de vol de 19 semaines sur la base aérienne de Cognac
  Phase 5 : Formation de spécialité (chasse ou transport) d'une durée de 2 semaines sur la base de Cognac (Chasse) ou la base d'Avord.
• En unité, vous effectuerez un apprentissage spécifique en fonction de l'aéronef d'affectation (vols en simulateur et vols au sein de l'aéronef)

Les conditions d'accès pour devenir moniteur simulateur de vol

• La réussite aux tests de sélections
• Les résultats d'aptitude aux tests médicaux
• La validation des acquis au cours de chaque phase de formation

Les tests de sélections pour devenir moniteur simulateur de vol

• Se préparer aux épreuves de sélections ici

En tant que moniteur simulateur de vol vous pouvez être affecté sur

• Sur les bases aériennes : d'Évreux (C160 Transall) de Villacoublay (Fennec), de Mont-de-Marsan (Rafale), d'Orange (Mirage 2000-C), d'Avord (Xingu), de Salon-de-provence (Cirrus SR20 /SR22) d'Istres (KC135) de Luxeuil (Mirage 2000-5), de Saint-Dizier (Rafale), de Nancy (Mirage 2000D), d'Orléans (A400M), de Cognac (GROB120 / PC-21) et de Cazaux (Alphajet)

Les possibilités d'évolution de carrière en tant que moniteur simulateur de vol

• Jeune sergent, vous êtes autonome dans vos fonctions
• Sergent-chef et adjudant, vous encadrez une équipe de sous-officiers ou MTA.
• Adjudant-chef, vous devenez chef de service ou division d’une unité.
• Possibilité concours et accès au grade de major ou au corps des officiers (EA interne ou Rang).

Notre ambassadeur, Loig se tient à votre disposition pour vous parler de son métier sur MyJobGlasses.

• Son histoire

Mon travail est de former, sur simulateur de vol de Mirage 2000-5, les nouveaux pilotes qui arrivent dans l'escadron où je suis.

D'une journée à l'autre, mes missions sont différentes. Je peux aussi bien former de jeunes pilotes, qu'entretenir les qualifications des pilotes.

Je suis rentré au sein de l'armée de l'Air et de l'Espace en 2015, en intégrant l’École d'enseignement technique de l'armée de l'air (EETAA) à Saintes. A la suite de l'obtention de mon Bac technologique à Saintes, je suis parti sur la base aérienne de Cognac pour la formation de moniteur simulateur. 

Je serais heureux de pouvoir discuter et répondre à toutes vos questions.

Je prends rendez-vous ici avec Loig !