OUVRIER STRUCTURE AÉRONEFS

Les conditions que vous devez remplir pour vous engager en tant qu'opérateur structure aéronefs

• Vous avez la nationalité française
• Vous avez moins de 30 ans à la date de signature du contrat
• Vous attestez d’un CAP/BEP ou Bac Pro
• Vous avez passé avec succès les tests de sélection (dont tests médicaux liés à la spécialité)

Votre rôle d'opérateur structure aéronefs

Vous intervenez au profit des unités aéronautiques comme acteur essentiel dans le domaine de la chaudronnerie aéronautique, garant de la disponibilité des aéronefs (chasse, transport, hélicoptère, etc…).

Vous executez les réparations et retouches structurales (protections de surface, travaux sur matériaux métalliques et composites, …) sur aéronefs permettant de mener les opérations aériennes en toutes circonstances, en tout temps et en tout point du globe.

Votre parcours de formation pour devenir opérateur structure aéronefs

• La formation militaire se déroule pendant huit semaines au Centre de Préparation Opérationnelle du Combattant de l’Armée de l'air (CPOCAA) à Orange (Vaucluse).
• La formation de spécialité se poursuit sur la base aérienne de Rochefort pour une durée de 12 semaines.

Les conditions d'accès pour devenir opérateur structure aéronefs

• La réussite aux tests de sélections
• Les résultats d'aptitude aux tests médicaux
• La validation des acquis au cours de chaque phase de formation

Les tests de sélections pour devenir opérateur structure aéronefs

• Se préparer aux épreuves de sélections ici

En tant qu'opérateur structure aéronefs vous pouvez être affecté sur les bases aériennes ci-dessous

• Sur les bases aériennes suivantes : d'Évreux, de Villacoublay, de Saint-dizier, d'Orange, de Luxeuil, de Mont-de-marsan,de Cazaux, d'Orléans, d'Istres, de Solenzara, de Nancy, de Salon, d'Avord, de Cognac et de Rochefort

Les possibilités d'évolution de carrière en tant qu'opérateur structure aéronef

Jeune caporal, j’exécute les tâches simples relatives à la mise en œuvre et à la maintenance des aéronefs.  En qualité d’équipier, je participe aux opérations complexes sous les ordres d’un technicien.

Après la réussite à un examen (SN1), vous pouvez accéder au grade de caporal-chef.

Avec les possibilités de recrutement interne, vous pouvez également accéder au corps des sous-officiers.