TECHNICIEN DE MAINTENANCE AÉRONAUTIQUE

Votre rôle de technicien de maintenance aéronautique

Vous exécutez les opérations de mise en œuvre et de maintenance (vecteur ou moteur) des aéronefs (avions de chasse, de transport, hélicoptères, drones…) en unité aéronautique : 

• Mise en œuvre, entretien et réparation des aéronefs, des éléments de la cellule (voilure, fuselage, gouvernes), des circuits hydrauliques et électriques (chaînes cinématiques, installations de bord, équipements de vol…), des systèmes de propulsion (groupes propulseurs, compresseurs, chambres de combustion, organes, accessoires et équipements associés…).

Votre parcours de formation pour devenir technicien de maintenance aéronautique

• La formation militaire se déroule sur quinze semaines à l’Escadron de Formation Militaire (EFM) de l’École de Formation des Sous-Officiers de l’Armée de l’air (EFSOAA) à Rochefort (Charente-Maritime).
• La formation professionnelle dispensée sur la base aérienne de Rochefort pendant 11 mois.

Les conditions d'accès pour devenir technicien de maintenance aéronautique

• La réussite aux tests de sélections
• Les résultats d'aptitude aux tests médicaux
• La validation des acquis au cours de chaque phase de formation

Les tests de sélections pour devenir technicien de maintenance aéronautique

• Se préparer aux épreuves de sélections ici

En tant que technicien de maintenance aéronautique vous pouvez être affecté sur les bases aériennes ci-dessous

• Sur les bases aériennes : d'Évreux, de Villacoublay, de Romorantin, de Rochefort, de Saintes, de Mont-de-Marsan, d'Istres, de Salon, d'Orange, de Solenzara, d'Avord, de Lyon, de Luxeuil, de Saint-Dizier, de Nancy, d'Orléans, de Cazaux et de Cognac
• Sur les localités suivantes : Paris, Bordeaux, Clermont-Ferrand, Ambérieu en Bugey

Les possibilités d'évolution de carrière en tant que technicien de maintenance aéronautique

• En tant que jeune sergent, vous êtes autonome sur la réalisation d’opérations techniques simples et équipier sur opérations complexes sur aéronefs ou équipements d’aéronefs.
• Ensuite, en sergent-chef puis adjudant, vous encadrez d’une équipe de sous-officiers ou militaires du rang
• Enfin, vous avez la possibilité de passez un concours et d'accéder au grade de major ou au corps des officiers (EA interne ou Rang).