PILOTE DE CHASSE

Votre rôle de pilote de chasse

• Vous exécutez des missions aériennes en escadron de chasse, sur une base aérienne opérationnelle (combat, dissuasion, interception, reconnaissance…)
• Vous préparez la mission au sol (étude de l'environnement aéronautique, définition des tactiques de combat, briefing de mission…)
• Vous pilotez l’aéronef de combat (Rafale ou Mirage)

Votre parcours de formation pour devenir pilote de chasse

• La formation militaire initiale (FMI et FMGO), la formation en anglais et la formation aéronautique théorique se déroulent à l’École de l’air sur la base de Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône).
   
• La formation spécialisée pour devenir pilote de chasse s'articule de la manière suivante :

  > Instruction théorique du personnel navigant sur la BA 701 de Salon-de-Provence au sein de CFAMI (Centre de formation aéronautique militaire initiale)

  > Suivie de la formation initiale en vol au sein de la BA 701 de Salon-de-Provence sur Cirrus SR20

  > Ensuite, l'élève pilote suit un tronc commun sur la BA 709 de Cognac sur Grob 120

  > A l'issu il s'agit de la phase d'identification de spécialisation chasse ou transport

  > Si l'élève est spécialisé en chasse alors la formation continue sur la BA 709 de Cognac sur PC-21

  > Le brevet de pilote de chasse est obtenu à l'issue des diverses phases de formation (environ 3 ans depuis le début de la formation)
   

• Ensuite intervient la phase de transformation opérationnelle en unité opérationnelle sur les différents aéronefs Mirage ou Rafale

Les conditions d'accès pour devenir pilote de chasse

L'accès au métier de pilote de chasse est conditionné par plusieurs étapes :

• La réussite aux examens spécifiques sur la BA 705 de Tours
• Les résultats d'aptitude spécifique aux tests médicaux
• La validation des acquis au cours de chaque phase de formation
• La formation sera achevée une fois le brevet de pilote de chasse obtenu

Les tests de sélections pour devenir pilote de chasse

• Se préparer aux épreuves de sélections en tant qu'élève officier du personnel navigant ici

En tant que pilote de chasse vous pouvez être affecté sur les bases aériennes ci-dessous

• BA 113 Saint-dizier
• BA 115 Orange
• BA 116 Luxeuil
• BA 118 Mont-de-marsan
• BA 133 Nancy

Les possibilités d'évolution de carrière en tant que pilote de chasse

• A l'issue de votre formation, vous devenez pilote de combat opérationnel et vous êtes apte aux missions de guerre comme équipier.
• Ensuite, vous devenez sous-chef de patrouille (leader de deux aéronefs) puis chef de patrouille (leader de quatre aéronefs ou plus) et enfin chef de mission.
• Le chef de mission est responsable d'un dispositif aérien complexe en interarmées ou interalliés.

Notre ambassadeur, Laurent se tient à votre disposition pour vous parler de son métier sur MyJobGlasses.

• Son histoire

Je suis officier de carrière, pilote de chasse, actuellement commandant en second de la Patrouille de France et bientôt Leader. En devenant pilote de chasse, j’ai appris à maîtriser des systèmes d’armes hautement technologiques pour servir mon pays et défendre la France. En évoluant au cœur d'un escadron, j’y ai découvert une seconde famille.

Vous l’aurez compris, l’armée de l’Air et de l’Espace a fait de moi un officier pilote mais elle a, bien plus largement, contribué à mon développement personnel en tant qu'homme. Je suis ravi de pouvoir partager avec vous mes expériences et mon ressenti personnel sur les réalités de mon métier.
Vous accèderez ainsi aux coulisses de la Patrouille de France et de l’aviation de chasse.

N’hésitez pas à me contacter, j’aurai à cœur de vous guider dans votre projet professionnel.

Je prends rendez-vous ici avec Laurent !