Pilote / Navigateur PILOTE DE CHASSE Postulez Officier Contrat initial : 10 ans BAC à BAC+2 Ajouter à mes favoris Télécharger la fiche Partager En devenant pilote de chasse, vous exécutez les missions aériennes de combat, dissuasion, interception et reconnaissance, en escadron de chasse. Action Réactivité Responsabilités Organisation PROFIL MISSIONS FORMATION CONDITIONS D'ACCÈS ME PRÉPARER PROFIL Les conditions que vous devez remplir pour vous engager en tant que pilote de chasse Vous avez la nationalité française Vous avez moins de 27 ans à la date de signature du contrat Vous justifiez d’un baccalauréat Vous avez passé avec succès les tests de sélection (dont tests médicaux liés à la spécialité) MISSIONS Votre rôle de pilote de chasse Vous exécutez des missions aériennes en escadron de chasse, sur une base aérienne opérationnelle (combat, dissuasion, interception, reconnaissance…) Vous préparez la mission au sol (étude de l'environnement aéronautique, définition des tactiques de combat, briefing de mission…) Vous pilotez l’aéronef de combat (Rafale ou Mirage) FORMATION Votre parcours de formation pour devenir pilote de chasse La formation militaire initiale (FMI et FMGO), la formation en anglais et la formation aéronautique théorique se déroulent à l’École de l’air à Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône). La formation spécialisée pour devenir pilote de chasse s'articule de la manière suivante : > Instruction théorique du personnel navigant sur la BA 701 de Salon-de-Provence au sein de CFAMI (Centre de formation aéronautique militaire initiale) > Suivi de la formation initial en vol au sein de la BA 701 de Salon-de-Provence sur Cirrus SR22 > Ensuite, l'élève pilote suit un tronc commun sur la BA 709 de Cognac sur Grob 120 > A l'issu il s'agit de la phase d'identification de spécialisation chasse ou transport > Si l'élève est spécialisé en chasse alors la formation continue sur la BA 709 de Cognac sur le PC-21 > Le brevet de pilote de chasse est obtenu à l'issu des diverses phases de formaton (environ 3 ans depuis le début de la formation) Ensuite intervient la phase de transformation opérationnelle en unité opérationnelle sur les différents aéronefs Mirage ou Rafale CONDITIONS D'ACCÈS Les conditions d'accès pour devenir pilote de chasse L'accès au métier de pilote de chasse est conditionné par plusieurs étapes : La réussite aux examens spécifiques sur la BA 705 de Tours Les résultats d'aptitude spécifiques aux tests médicaux La validation des acquis au cours de chaque phase de formation La formation sera achevée une fois le brevet de pilote de chasse obtenu ME PRÉPARER Les tests de sélections pour devenir pilote de chasse Se préparer aux épreuves de sélections en tant qu'élève officier du personnel navigant ici Pilote-de-chasse Pilote-de-chasse Pilote-de-chasse Pilote-de-chasse Pilote-de-chasse RÉMUNÉRATION Votre solde en tant que pilote de chasse À l’obtention du grade d’aviateur (en début de carrière), votre solde est de 1635 € NET* À l’obtention du grade d’aspirant (après obtention du brevet pilote ou NOSA), votre solde est de 2626 € NET* A savoir : des indemnités peuvent s'ajouter à ce solde de base selon votre situation familiale et votre affectation géographique. * Solde pour un célibataire sans enfant, non logé sur base VOS AVANTAGES EN TANT QU'AVIATEUR 45 jours de permission par an 75% de réductions sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu’à 50% pour votre conjoint et vos enfants Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme Une aide au logement en tant qu’aviateur et l’hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés